科技网

当前位置: 首页 >智能

川藏线骑游者的尴尬与坚持不足2成骑行到拉

智能
来源: 作者: 2019-06-09 15:10:35

宝宝发烧38度怎么办
宝宝发烧38度怎么办
宝宝发烧38度怎么办

与丁建国同行的骑游者刘丕廷已退休,他表示,从成都从发到今天已是第五天,路不太好,比想象中要辛苦得多。“身体很疲惫,但精神好,这次骑行去拉萨还是为了锻炼身体。”

目前的西藏已进入旅游旺季,沿318国道川藏线骑行、徒步、自驾进藏的驴友数量不断增加,今夏更是达到了前所未有的盛况。据调查,其中九成是大学生,有四成的骑游者,没有丰富的长途骑行经验,准备时间不超过三个月,一路上可以说是状况百出。

“骑游川藏线从2004年就开始出现,当时人不多,真正火起来也不过四五年的时间,电影《转山》引发了一股热潮。”资深骑游者老苗曾表示,实际上,真正能骑行到拉萨、不搭车的人不超过两成。

正在接待点楼顶看风景的骑行者吴文成正是90后大学生的代表。他表示自己也曾看过《转山》这部电影,看完后更加坚定要骑行川藏线。“很早之前我就有这个想法,看完电影更兴奋了。”

吴文成对这次骑游准备还算充分,策划了近一年的时间,收集了很多资料。“这么多天以来,我们一直坚持骑行,不愿意搭车,这是底线。”吴文成说,这一路,遇见很多只是凭着一腔热血就出发的人,有带着两斤苹果就出发,或到了成都才买新车的人,状况百出。

来自天津的女骑游者尹洁已是第二次进藏,第一次是徒步川藏线,这次改成骑游。“我平时喜欢户外运动,爬山很有经验,这次辞掉了工作,准备了半个月出发。”尹洁说,川藏线骑行目前比较成熟,一路上好人也比较多。

每年6月到9月,各地的人从成都出发骑游川藏线,也带动了川藏线产业链的发展,从成都自行车店到沿途客栈都生意火爆。

在雅江的大阿三民居接待点,墙壁上被租客画满了各种涂鸦和留言。女主人泽仁刚刚从西藏考察回来,准备重新装修民居,扩大规模。3年前没开接待点时,泽仁还不会说汉语,现在不仅能向国内游客介绍藏民族的文化、风俗,还会告诉外国人“汉、藏一家人,很团结”。

在二郎山隧道前,一面禁止自行车驶入的标志,与成群进入隧道的骑游者对比鲜明。路政人员称,隧道约8米宽,自行车驶入并不安全,如果不走隧道,就得绕一段很难走的山路,只能让他们通行。“骑游者在广场聚集,带来的生活垃圾可以清理,但他们在栏杆、景观石上涂鸦,却让人恼火。”

当骑行川藏南线成为一种泛滥,川藏线骑游也被调侃为“新四大俗”之一。可这些都没能抵挡住川藏线上骑游者的热情。尽管有毫无经验的骑行者状况百出,但也有克服困难、坚持梦想的人。

在国道318川藏线上,见到一名来自辽宁的残疾骑游青年吴邪(音)带着在路上收留的小狗(取名梦梦)向拉萨前进,遇上坡路,吴邪只有下车推行。

据了解,吴邪为圆自己的拉萨梦,克服身体残疾带来的诸多不便,经过3个月的艰难骑行,顺利抵达四川理塘境内,这离他的梦想又近了一步。(完)

重磅汇桔网20全新上线
丁茶馆火热开张请猪场员工喝好茶
有态度更有力度网易2019影响力峰会即将

相关推荐